Thursday, 16 February 2012

Mobil Terburuk 2012

Desain sebuah mobil merupakan bagian dari seni, teknologi, strategi marketing dan fungsi. Keseluruhan bagian tersebut berpadu menjadi satu dalam sebuah bentuk yang kemudian akan mendapatkan penilaian pasar apakah akan diterima dengan baik atau tidak.

Jika sebuah mobil baru yang muncul hanya menggandalkan faktor teknologi tanpa desain yang artistik, tentu akan sulit mendapatkan tempat di masyarakat luas. Pun sebaliknya jika sebuah mobil mengandalkan tampilan yang artistik namun tidak didukung dengan teknologi terkini, sepertinya masyarakat pun akan sulit menerimanya. Dan Jika kedua faktor tersebut digabungkan namun tanpa memperhatikan nilai fungsionalnya pun sepertinya akan sulit diterima.

Hal itulah yang terjadi pada mobil mungil nan anggun dan canggih, Smart Fortwo. Smart Pure Coupe oleh sekelompok ahli dinobatkan sebagai mobil terburuk di Amerika untuk tahun 2012. Beberapa yang terlibat dalam penilaian tersebut antara lain George Peterson, Presiden dan pendiri Auto Pasifik, sebuah perusahaan konsultan riset pemasaran terkemuka untuk produk-produk otomotif, Michelle Naranjo, redaktur pelaksana di Autobytel.com, sosialita otomotif dan sejumlah host untuk Autoline Detroit, yang dikenal di Twitter sebagai @MissMotorMouth; dan Evan Gubernick, direktur kreatif Magazine Antena, majalah gaya hidup pria.

Menurut salah satu ahli yang terlibat, George Peterson mengatakan bahwa Smart Pure Coupe dinilai terlalu sempit dan “tidak pernah menyelesaikan konsep dasar mobil tersebut yaitu fleksibilitas”. Ahli lain mengatakan bahwa Smart terlihat seperti mainan.














10 Mobil Termahal Di Dunia 2012 (2)

Mewah, gaya dan yang pasti super cepat adalah faktor utama yang mempengaruhi tingginya nilai jual mobil-mobil berikut. Seperti yang diungkap oleh majalah forbes, untuk 10 mobil termahal di dunia masih didominasi oleh mobil-mobil sport eropa.
  

5. Aston Martin One-77
Aston Martin One-77 menempati urutan ke-5 di jajaran mobil-mobil termahal di dunia. Dengan bandrol harga $ 1,4 juta, mobil ini selain menawarkan desain yang modern dan terkini juga menawarkan mesin yang mampu melaju dengan super cepat seperti mobil super sport lainnya.
Menggunakan mesin V12 7.3 liter, mobil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 750 bhp yang dapat membawanya berlari hingga kecepatan 335 km/jam. 


4. Koenigsegg Agera R
Mesin V8 2.0 liter twin-turbo yang ditanamkan sebagai jantung mobil ini mampu meghasilkan tenaga hingga 1099hp/820 kW dan torsi 1200Nm. Dengan tenaga tersebut, mobil ini mampu berlari hingga kecepatan 440 km/jam dan berakselerasi dari 0 hingga 100km/jam hanya dalam waktu 2,9 detik. Koenigsegg Agera R dibandrol dengan harga $ 1,7 juta.


3. Zenvo ST1
Zenvo ST1 menempati posisi tiga besar, mobil super sport ini mampu berlari hingga kecepatan maksimum 375 km/jam dan hanya membutuhkan waktu kurang dari 3 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari posisi 0. Hat tersebut dimungkinkan karena mesin V8 supercharged 7.0 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 1250hp dan torsi 1500Nm yang dipasangkan dengan transmisi 7 percepatan.
Zenvo ST1 dibandrol dengan harga $ 1,8 juta.


2. Ferrari 599XX
Posisi runner-up ditempati oleh si juda jingkrak asal Italy Ferrari 599XX.
Dijantungi mesin V12 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 740 bhp/ 550KW @9000 rpm dan torsi 750 Nm/ 516 lb-ft @6500 rpm  Ferrari 599XX mampu berlari hingga kecepatan 303 km/jam. Mobil ini dibandrol dengan harga $ 2 juta.


1..Bugatti Veyron Super Sport
Pada posisi puncak ditempati oleh Bugatti Veyron Super Sport dengan bandrol harga sebesar $ 2,6 juta.
Mobil ini mampu berlari hingga kecepatan 415 km/jam, bahkan untuk varian tertentu diklaim mampu menembus angka 430 km/jam. Tak heran jika Bugatti Veyron Super Sport dikenal sebagai mobil tercepat didunia.



 

Wednesday, 15 February 2012

10 Mobil Termahal Di Dunia 2012 (1)

Mewah, gaya dan yang pasti super cepat adalah faktor utama yang mempengaruhi tingginya nilai jual mobil-mobil berikut. Seperti yang diungkap oleh majalah forbes, untuk 10 mobil termahal di dunia masih didominasi oleh mobil-mobil sport eropa.
Berikut urutan selengkapnya dimulai dari posisi 10.


10. Porcshe 918 Spyder
Diurutan paling buncit ada Porcshe 918 Spyder dengan nilai $ 845,000. Menggunakan mesin V8, mobil sport ini dapat berakselerasi dari titik 0 menuju 100 km/jam (62 mph) hanya dalam waktu 3,2 detik dan sanggup mencapai kecepatan tertinggi hingga 320 km/jam (199 mph). 


9. SSC Tuatara
Sebagai versi keturunan Ultimate Aero, mobil ini merupakan salah satu nominasi mobil tercepat di dunia yang mampu mencapai kecepatan tertinggi diangka 442,57 km/jam. Menggunakan mesin V8, twin-turbo dengan kapasitas produksi hingga 1350 hp SSC Tuatara mampu berakselerasi dari kecepatan 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 2,8 detik. Mobil ini dibandrol dengan harga sebesar $ 970,000.


8. Hennessey Venom GT
Menurut pendiri sekaligus presiden perusahaan John Hennessey, GT Venom diklaim sebagai mobil sport yang memiliki keunggulkan lebih dibandingkan dengan mobil sport lainnya. Mobil ini dianggap sebagai mobil khusus bagi mereka yang menyukai performa sebuah mesin dan kecepatan. Dengan menggunakan mesin V8 twin-turbochraged mobil ini mampu menyemburkan tenaga hingga 1.200 hp (895kW/1217 Ps) dan mamu mencapai kecepatan maksimal hingga 440 km/jam. Mobil ini dibandrol dengan harga $ 1 juta.


7. Pagani Huayra
Dijuluki “dewa angina” supercar baru ini didukung oleh mesin V12 6.0 Biturbo yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 700 hp dan torsi 1000Nm. Mampu mencapai kecepatan 97 km/jam dari titik 0 hanya dalam waktu 3.5 detik dan mampu mencapai kecepatan tertinggi hingga 370 km/jam. Mobil ini dibandrol dengan harga $ 1,3 juta.


6. Maybach Landaulet
Dibandrol dengan harga $1,4 juta, mobil ini menggunakan mesi V12 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 543 hp. Mampu berlari dari titik 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 4.8 detik dan mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 314 km/jam.



 

Debut Bentley Continental GTC

Bentley telah resmi memperkenalkan debut mobil barunya Continental GTC convertible 2012 pada ajang Frankfurt Motor Show 2011. GTC convertible 2012 merupakan pengembangan atas GT coupe.

GTC didukung oleh mesin 6.0L 12-silinder, mesin yang sama seperti yang digunakan pada GT coupe. Tenaga yang dihasilkan melalui mesin tersebut hingga 567 hp dan torsi 516 lb-ft. Mesin ini dikawinkan dengan gearbox enam kecepatan otomatis dan sistem all-wheel-drive dengan bias torsi 40:60 pada roda belakang. Melalui semua kekuatan yang dimilikinya tersebut, GTC dapat mempercepat larinya dari 0-60 mph hanya dalam waktu 4,5 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 195 mph.

Generasi kedua GTC ini memiliki fitur interior yang lebih luas dan mewah jika dibandingkan dengan model pertama. Pembeli dapat memilih desain interior antara veneer kayu dengan  warna kulit.

GTC ini selalu menjadi model yang paling emosional dalam lingkup Continental dan selalu menjadi model utama atas segala desain mobil Bentley. Perpaduan antara  teknologi, performance dan desain secara keseluruhan yang menyatu pada mobil ini merupakan sebuah investasi yang menyiratkan bahwa saat ini Bentley sedang menulis bab baru untuk para penikmatnya.


 

Sejarah Mobil Super Sport Pagani


Sebagai sebuah merk mobil super sport, nama Pagani sudah tentu tidak asing lagi jika terlintas di telinga kita. Dengan iconnya Pagani Zonda dan Pagani Huayra, image mobil super sport mewah nan ekslusif sepertinya sudah tidak perlu diperdebatkan lagi.

Namun siapakah orang dibalik lahirnya mobil-mobil super sport nan mewah tersebut? Dialah Horacio Pagani, seorang insinyur mesin kelahiran 10 November 1955 di Casilda, Argentina.

Horacio Pagani memang sejak kecil sudah menyenangi dunia desain, beranjak dewasa ia mengembangkan hobbynya tersebut dengan memilih teknik mesin sebagai pendidikannya. Dan pada usia 20 tahun ia sudah mendisain konsep mobil balap dibawah naungan Renault.

Perjalanan Karir
Horacio Pagani, pada awalnya bekerja untuk produsen mobil sport asal Italy, Lamborghini. Kemudian pada tahun 1988, dia mulai mendirikan Pagani Composite Research. Sebuah perusahaan yang masih bekerja sama dengan Lamborghini, termasuk ikut serta dalam proses desain baru pada ulang tahun ke 25 Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo, dan Lamborhini P140. 

Pengalamannya dengan Lamborghini tersebut akhirnya menumbuhkan minatnya untuk membangun desain mobil sport atas namanya sendiri, proyek pertamanya ia sebut "C8 Project".

Konstruksi prototipenya ia mulai pada tahun 1992 dan hanya selang satu tahun tepatnya pada 1993 mobil yang ia desain sendiri di tes di Terowongan Angin Dallara dan menunjukan hasil yang positif. 


Akhirnya pada tahun 1994 Pagani Zonda lahir, mobil baru tersebut berkolaborasi dengan Mercedes-Benz yang menyuplai mesin V-12 kepada Pagani. Pagani Zonda pertama kali diperkenalkan kepada publik tahun 1999 di Geneva Motor Show.

Sejak saat itu Pagani mulai mendapatkan ruang khusus dihati para pecinta mobil super sport dan terus mengembangkan desain dan teknologinya hingga lahirlah Pagani Huayra. Mobil-mobil super sport Pagani mulai memasuki pasaran Amerika Serikat pada tahun 2007.



Pendatang Baru Audi RS4 Avant

Audi telah memperkenalkan generasi ketiga RS4 teranyarnya dalam format Avant. Mobil baru ini didukung oleh mesin V8 - 4,2 liter seperti yang disematkan pada RS5 dengan semburan tenaga 450 hp pada 8.250 rpm dantorsi 430 Nm pada 4.000 hingga 6.000 rpm.

Dengan tenaga yang dihasilkan tersebut, waktu yang dibutuhkan untuk menyentuh kecepatan 100 km/jam dari titik nol hanya 4,7 detik dan dapat berlari hingga kecepatan 250 km/jam, bahkan dapat ditingkatkan hingga 280 km/jam jika ada permintaan. Mesin yang digunakan dikawinkan dengan transmisi S tronic tujuh percepatan, dengan quattro permanent all-wheel drive dan crown-gear center differentiation.

Mobil ini juga dilengkapi dynamic steering dan fitur-fitur lainnya.

Sunday, 5 February 2012

Mobil Hybrid; Hemat & Ramah Lingkungan

Teknologi mobil hybrid menjadi salah satu teknologi yang paling aktif dikembangkan untuk mobil baru oleh para produsen mobil saat ini. Tidak diragukan lagi, bahwa teknologi yang menggabungkan mesin konvensional dan motor listrik sebagai penggeraknya ini terjamin lebih hemat energi dan ramah lingkungan.
Mobil hybrid menggunakan kombinasi dari motor listrik dan mesin, hasilnya adalah efisiensi konsumsi bahan bakar dengan performa yang luar biasa.
Efisiensi Bahan Bakar
Sistem Hybrid yang menggabungkan motor listrik dan pembakaran di mesin menghasilkan tenaga yang berasal dari dua sumber daya tersebut. Dengan memaksimalkan kekuatan dari kedua sumber daya tersebut berarti bahwa, mesin pembakar internal membutuhkan konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit untuk mencapai jarak yang sama. Berarti, mobil hybrid memiliki efisiensi yang lebih baik jika dibandingkan dengan mobil konvensional.
Kinerja mobil hybrid adalah dengan memaksimalkan energi yang sebelumnya terbuang percuma menjadi energi listrik yang disimpan dalam sebuah Aki dan kemudian digunakan untuk memutar motor listrik. Energi yang dikumpulkan diantaranya yang berasal dari proses pengereman, pengurangan percepatan dan lainnya.
Ramah Lingkungan
Dengan konsumsi bahan bakar yang minim, berarti pula bahwa gas buang yang dihasilkan dari proses pembakaran didalam mesin menjadi jauh lebih sedikit. Artinya bahwa mobil hybrid dipastikan lebih ramah lingkungan jika dibandingkan dengan mobil konvensional.